陶瓷軸承

　　鋼筋混凝土橋梁裂縫形成因素很多，影響因素也是多方面的，需要在設計和施工過程中高度重視，及時對橋梁狀況作出判斷、並及時進行橋梁加固、維修、改造等工程處理，裂縫灌注確保橋梁安全運用。

　　1、由鋼筋混凝土橋梁在常規靜、動荷載作用下產生的裂縫稱之為荷載裂縫。它主要是因為設計計算不合理，鋼筋設置偏少或布置錯誤，施工時擅自更改結構施工順序，結構補強改變結構受力模式。導致使用時車輛超載形成的裂縫。

　　2、大家都知道混凝土具有熱漲冷縮性質，當外部環境或者結構內部溫度發生變化，混凝土講發生變形，若變形遭到擠壓，則在結構內將產生應力，當應力超過混凝土抗拉極限時候就產生溫度裂縫。

　　3、在實際工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最為常見的，在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮是發生混凝土體積變形的主要原因。

　　4、由於基礎豎向不均沉降或水平方向位移，使結構中產生附加應力，超出混凝土結構的抗拉能力，導致解耦股開裂形成的沉降裂縫。

　　5、由混凝土質量較差或保護層厚度不足，混凝土保護層受二氧化碳的侵蝕碳化引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋腐蝕引起的體積變大對周圍混凝土產生膨脹應力，導致保護層混凝土開裂，並有鏽跡滲透到混凝土表面引起的腐蝕裂縫。