陶瓷軸承

　　科技的發展，積水水平的不斷提升，使鉚釘得這幾年來人們的生活水平得到了很大拉帽的提升，往往提升都離不開大小零件的使用，抽芯鉚釘作為一樣重要的工業設備主要零件，起到了很大的作用。

　　抽拉釘芯鉚釘的正火

　　正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉變為均勻的奧氏體，然後在空氣中自然冷卻的熱處理方法。它能消除過共析鋼的網狀滲碳體，對於亞共析鋼正火可細化晶格，提高綜合力學性能，對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經濟的。

　　抽芯鉚釘鋼的回火

　　將已經淬火的鋼重新加熱公母螺絲到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是消除淬火產生的內應力，降低硬度和脆性，以取得預期的力學性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。

　　抽芯鉚釘鋼的淬火

　　淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然後很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大於臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處扣件理方法。淬火能增加鋼的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。

　　拉花鉚釘在國內的使用非常的廣泛，拉花鉚釘的使用需要有較高的技巧和巧合，因為拉花鉚釘通常是用來作為連接的，連接兩塊不相關的零件，最終讓兩塊不相關的零件連接起來，從而組成一個整體。

　　拉花鉚釘廠拉花鉚釘的鉚接連接件在許多工程結構中應用，特別是，已被廣泛的用於飛機結構，在鉚接機制，拉花鉚釘廠拉花鉚釘孔附近存在著應力集中，該機構收到的長期負載，在拉花鉚釘孔附近會出現細小裂紋，這些裂紋擴展到一定的程度後，??鉚釘連接會產生破壞性影響。

　　在拉花鉚釘鉚接機構的破壞形式中，疲勞斷裂損壞的主要形式，這是因為，上述鉚接部件被連接時，周圍的鉚釘孔與存在一些壓力，由於環境因素會增加該機構的服務時間和周圍的影響，將有大約拉花鉚釘孔的小疲勞裂紋的花環，這些裂縫被放大到一定程度將導致連接件的整個結構的失效。

　　拉花鉚釘是常用到的五金零件，所以拉花鉚釘在使用的過程中都會使用到工具的，而且需要有正規的鉚釘槍，這樣才能很好的使用拉花鉚釘，但是在去除鉚釘的時候我們就可以利用小技巧來去除了。